随着公寓销售下滑，素里及BC省其他地区的多家开发商纷纷暂缓未来的住宅项目。有开发商坦言，当前的市场环境让他们几乎无法再建造出普通买家负担得起的住房。
素里开发商Streetside副总裁乔纳森·米兹（Jonathan Meads）表示，他所在公司的高层公寓项目Juno在去年推出预售时，短短四个月就达到了融资要求的销售目标。
眼下，这个项目的施工正全力推进，但销售却几乎停滞。米兹和BC省的许多开发商一样，开始重新评估是否要继续推进新的项目。
“我们看到竞争对手都陷入同样的困境。买家信心消失了，投资者信心也消失了。”米兹说。
素里市政府计划到2026年新增13,000个住房单位，以容纳快速增长的人口。但市府官员透露，今年递交到市政厅的高密度公寓开发申请数量明显下降。
根据加拿大房屋及按揭公司（CMHC）的数据，目前大温地区约有2,500套新公寓空置待售。
米兹表示，目前的市场环境——包括高昂的建筑成本、开发费用，以及整体经济不确定性——让开发商几乎无法建造出普通买家负担得起的住房。
素里规划与发展总经理罗恩·吉尔（Ron Gill）表示：“一些大型项目的进度确实放缓了。”
他指出，2024年素里市曾创纪录地发出约6,200个住宅单位的建筑许可，而2025年至今仅发出了约3,500个。
目前，StreetSide已暂停了一个位于素里北部、包含1,000个单位的多栋住宅开发项目，该项目原计划耗时10年完工。
“在市场低迷的情况下，在新社区推出新的公寓项目几乎是不可能的，”米兹说，“所以我们决定暂时搁置，虽然土地利息还在增加，但在当前市况下要达到预售要求非常困难。”
市政开发成本费用成负担
包括米兹在内的开发商表示，地方政府若想降低建房成本，可以从减少前期收费入手。
所谓的开发成本收费（Development Cost Charges，简称DCC）与社区便利设施费用（Community Amenity Contributions，简称CAC），是开发商在建造新项目时需支付给市政及区域政府的费用，用于改善社区基础设施及公共服务，例如公园、自来水、排污、交通、消防与警务等。
大温哥华房屋建筑商协会（HAVAN）表示，这些费用可能占一个单位总体成本的25%至30%。
HAVAN执行长温迪·麦克尼尔（Wendy McNeil）指出：“项目已经承受不了这样的成本了。这些费用不断累积，从来没有下降过。”
米兹举例说，一套售价约60万元的新公寓，其中开发费用部分转嫁给买家的金额可能高达6万至8.5万元。
“如果我们能把这部分费用减半，让售价降到60万元以下，就会有更多人能买得起，银行也更愿意放贷。”他说。
大温地区政府表示，正根据“社会、政治与经济形势”检讨其DCC收费标准，这项审查从2025年开始，将持续至2027年。
吉尔补充说，素里市努力保持开发费用的竞争力，但这些资金对维持城市基础建设的进度至关重要。
“新的住房就需要新的基础设施和配套设施。这些都得有人来买单。如果不是开发商出钱，那就得靠纳税人。我们正在努力在素里找到一个平衡点。”
随着越来越多开发商选择暂缓新项目，素里乃至整个BC省的住房供应链正被迫“踩刹车”。短期来看，这或许只是市场对高成本与疲软销售的理性反应；但从长期来看，这种放缓可能埋下新的隐忧——当需求回升时，供应缺口将再次被放大，房价或再度面临上行压力。
在“开发商无力建、买家买不起、政府又急需住房”的多重矛盾中，BC省的房地产市场正进入一个新的十字路口。若缺乏协调与前瞻政策，今天的停滞，可能正是明天新一轮住房危机的序章。
内容来源：https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/surrey-development-slowdown-9.6933830?_cldee=zx8bEWap2AGvMTN6GNbwkoZ9tNvaFP0arUbykQ9LF7JFivZnRdk82RNBwtzXs5iY&recipientid=contact-cf2cbf50ef48ee11843300155d17a306-d9d6ca4c26f549e791e7978d07960bb4&esid=19a03bd1-c5a9-f011-bbd3-7c1e528ce10b
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