最近一则震撼温哥华地产圈的消息在业内迅速传开：温东Renfrew天车站附近的26栋独立屋被发展商打包收购，总价超过1亿元，加价幅度接近估值的一倍，市场为之一震。
这批房屋位于温东E. Broadway、E. 10th Ave. 和 Kaslo St. 路段，靠近天车Millennium Line的Renfrew Station，地段优势明显。买家是本地知名发展商Sightline Properties，收购行为被认为是为即将到来的高密度开发作准备。
打包收购详情：26户换手，布局清晰
据报道，Sightline Properties共收购了26栋独立屋，其中13栋面向E. Broadway，13栋面向E. 10th Ave.，两排物业之间由一条后巷相隔，整合后形成了一块面积约2.86英亩的大型地块。
收购时间跨度约一年：
其中14栋是在去年内完成交易；
另外7栋则在今年2月成交。
这批物业大多是40年以上的旧屋，最早可追溯到1940年代，很多只是单层平房，现时已无太大居住价值。
成交价格远高于估值，总价超1亿
据卑诗物业估价处（BC Assessment）数据，截至去年7月，这26栋独立屋的合计估值约为5330万元。然而，市场成交价远超这个数字。
单栋价格从173万元起跳，到最高580万元不等；
其中有5栋成交价超过500万元；
整体总成交金额超过1亿元，溢价接近100%。
这意味着：在合理的城市规划预期和土地整合前景之下，原本并不抢眼的老屋，可以变成“金屋”。
背后逻辑：天车+新规划=土地变黄金
为什么发展商愿意高价收购这些老房子？原因只有一个：潜力巨大。
目前温哥华市府正在推进靠近天车站的高密度开发政策，Renfrew站和附近的Rupert站已被纳入Transit-Oriented Development（TOD，公共交通导向型发展）优先区域。该区域的分区规划预计将在今年夏天提交市议会审议。
换句话说，这片原本以低密度住宅为主的区域，未来有可能转变为中高层公寓或综合用途开发区，容积率和建筑高度都有机会显著提升。发展商现在的收购就是在提前布局，一旦规划落地，土地价值将再次翻倍。
类似案例：2024年大温多个区域也出现同类“爆点”
这种“提前埋伏—收购—爆发”的模式，其实在大温多个区域屡见不鲜，以下是几个近期的典型例子：
本拿比Metrotown附近：一组独立屋被本地开发商打包，以约评估价1.7倍成交，为未来高密度塔楼预留空间。
素里市中心King George站周边：2024年初一块原本为低层住宅用地的合地，在新规划公布前夕被匿名财团高价收购，短期内估值激增。
高贵林Burquitlam站一带：一些原为独立屋的小街区，在天车延线带动下迅速被整合为综合开发用地，带动周边楼价走强。
对投资者的启示
这类案例对普通买家和投资者来说释放了两个重要信号：
不要只看现状，要看未来规划。一个旧区，只要规划方向变了，它的价值就会发生质变。
交通枢纽周边仍是投资主轴。尤其是天车沿线，未来的发展密度几乎是可以预期的。
如果说以往靠买独立屋持有收租、升值是传统做法，那么现在土地整合、潜力规划的“套利”逻辑，正成为更多资金的关注点。
温东这批“亿元独立屋”的案例再次证明，城市更新并不是遥远的概念。在政策、交通、规划等多重因素叠加下，普通的土地也能在对的时机成为资本的宠儿。
对市场来说，这既是一次高调的交易，也是一种信号：大温的土地争夺战，已经从传统豪宅区，转向更有未来的“规划区”。谁先看懂，谁就能抢先上车。
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